Theo định hướng phát triển, Hải Phòng không chỉ tiếp tục phát huy vai trò cửa ngõ xuất nhập khẩu phía Bắc, mà còn cần chuyển mạnh từ mô hình cửa ngõ thông quan truyền thống sang cực tăng trưởng logistics tổng hợp có sức cạnh tranh, khả năng thích ứng cao và kết nối sâu rộng với khu vực và quốc gia.
根据发展方向，海防不仅继续发挥北部进出口门户的作用，还需要从传统通关门户模式向具有竞争力、高适应能力并深度连接地区和国家的综合物流增长极强力转型。
Vị thế đặc biệt thuận lợi
得天独厚的地位
Theo báo cáo của Thành ủy Hải Phòng, tăng trưởng GRDP của thành phố trong 9 tháng qua ước đạt 12,08%, đứng thứ ba toàn quốc, mức cao nhất trong gần 6 năm qua. Hoạt động xuất nhập khẩu và cảng biển tiếp tục là động lực quan trọng của kinh tế Hải Phòng.
据海防市委报告，过去9个月该市GRDP增长预计达12.08%，位居全国第三，为近6年来最高水平。进出口和海港活动继续是海防经济的重要动力。
Công ty TNHH MTV Chùa Vẽ thuộc Công ty CP Cảng Hải Phòng là một trong những doanh nghiệp có đóng góp quan trọng cho tăng trưởng chung của thành phố.
隶属于海防港股份公司的黄耀画寺（Chùa Vẽ）一人有限公司是为该市整体增长作出重要贡献的企业之一。
Giám đốc Công ty TNHH MTV Chùa Vẽ Trần Lưu Phương cho biết, lịch sử hình thành và phát triển của Công ty TNHH MTV Chùa Vẽ gắn liền với sự hình thành và phát triển của cảng Hải Phòng.
黄耀画寺一人有限公司经理陈流方表示，黄耀画寺一人有限公司的形成和发展历史与海防海港的形成和发展紧密相连。
Trong 9 tháng qua, doanh thu của cảng Chùa Vẽ tăng hơn 27%, lợi nhuận tăng 245% so với cùng kỳ.
过去9个月，黄耀画寺港营收增长超过27%，利润同比增长245%。
Cực tăng trưởng logistics tổng hợp
综合物流增长极
Theo Sở Công Thương Hải Phòng, Hải Phòng hiện có hơn 50 bến cảng, tiêu biểu là khu bến Lạch Huyện, gồm 6 bến đã đi vào hoạt động, là một trong những cảng biển hiện đại và có quy mô lớn nhất Việt Nam, đồng thời là cảng nước sâu lớn nhất khu vực phía Bắc.
据海防市工贸局消息，海防目前拥有50多个码头，典型的是沥县码头区，包括6个已投入运营的码头，是越南最现代化和规模最大的海港之一，也是北部地区最大的深水港。
Đại diện lãnh đạo Sở Công Thương Hải Phòng cho biết, để từng bước khắc phục các điểm nghẽn và tổ chức lại không gian phát triển của Hải Phòng, Sở Công Thương đã trình UBND thành phố phê duyệt đề cương Đề án "Xây dựng và phát triển Hải Phòng trở thành trung tâm logistics quốc tế hiện đại, gắn với cảng biển quốc tế và kết nối các hành lang, vành đai kinh tế".
据海防市工贸局领导代表表示，为逐步克服瓶颈并重新组织海防的发展空间，市工贸局已向市人民委员会提交审批"建设和发展海防市成为现代国际物流中心，与国际海港相结合并连接各经济走廊和环带"方案纲要。
Nguồn nhân lực là nền tảng lâu dài
人力资源作为长期基础
Nguồn nhân lực luôn là yếu tố cốt lõi được nhiều chuyên gia nhấn mạnh trong phát triển kinh tế biển. Một nền kinh tế biển mạnh không chỉ cần cảng lớn, tàu lớn hay hạ tầng hiện đại, mà còn cần nguồn nhân lực chất lượng cao, nắm vững công nghệ và đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.
人力资源始终是许多专家在海洋经济发展中强调的核心要素。强大的海洋经济不仅需要大港口、大船只或现代基础设施，还需要高素质、掌握技术并符合国际标准的人力资源。
Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Phạm Văn Thuận đề xuất, Chính phủ nghiên cứu chính sách đặc thù về học phí, học bổng, tín dụng đào tạo và hỗ trợ thực tập đối với một số ngành hàng hải quan trọng.
越南海事大学副校长范文顺建议，政府研究针对若干重要海事行业的学费、奖学金、培训信贷和实习支持的特殊政策。
Tại hoạt động tiếp xúc cử tri cuối tháng 9/2026, Bí thư Thành ủy Hải Phòng, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng Lê Ngọc Châu cho biết, để tiếp tục phát triển nguồn nhân lực biển trong giai đoạn tới, Hải Phòng sẽ tiếp tục tăng cường phối hợp với các cơ quan trung ương, cơ sở đào tạo, doanh nghiệp và các tổ chức trong lĩnh vực hàng hải, nghiên cứu các giải pháp đào tạo, thu hút và sử dụng hiệu quả nguồn nhân lực chất lượng cao.
在2026年9月底的接待选民活动中，海防市委书记、海防国会代表团团长黎玉周表示，为在未来阶段继续发展海洋人力资源，海防市将继续加强与中央机关、培训机构、企业和海事领域各组织的配合，研究培训、吸引和有效使用高素质人力资源的解决方案。（完）
