Chiều 27/3, Bộ Xây dựng thông báo, các tổ chức hoa tiêu hàng hải trong cả nước vừa đồng thuận, thống nhất ban hành văn bản giảm giá dịch vụ theo đề nghị của Bộ Xây dựng, nhằm góp phần hạ chi phí logistics, hỗ trợ doanh nghiệp duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh trong bối cảnh hoạt động của đội tàu biển Việt Nam đang chịu nhiều áp lực, đặc biệt tại khu vực eo biển Hormuz.
越南建设部3月27日下午发布消息称，全国各航海引航机构已响应建设部提议，一致同意下调引航服务费，以降低物流成本，支持企业维持生产经营。当前，越南船队运营正面临多重压力，特别是在霍尔木兹海峡区域。
Ảnh minh họa. Ảnh: TTXVN 附图 图自越通社
Chiều 27/3, Bộ Xây dựng thông báo, các tổ chức hoa tiêu hàng hải trong cả nước vừa đồng thuận, thống nhất ban hành văn bản giảm giá dịch vụ theo đề nghị của Bộ Xây dựng, nhằm góp phần hạ chi phí logistics, hỗ trợ doanh nghiệp duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh trong bối cảnh hoạt động của đội tàu biển Việt Nam đang chịu nhiều áp lực, đặc biệt tại khu vực eo biển Hormuz.
越通社河内——越南建设部3月27日下午发布消息称，全国各航海引航机构已响应建设部提议，一致同意下调引航服务费，以降低物流成本，支持企业维持生产经营。当前，越南船队运营正面临多重压力，特别是在霍尔木兹海峡区域。
Theo đó, mức giảm giá tối thiểu 10% đối với tàu biển mang cờ Việt Nam, đặc biệt là tàu vận tải xăng dầu, được đánh giá là giải pháp thiết thực, góp phần chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp trong giai đoạn hiện nay. Mức giá này dựa trên mức giá tối thiểu trong khung giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải tại Thông tư số 39/2023/TT-BGTVT ngày 25/12/2023 của Bộ Giao thông vận tải về ban hành biểu khung giá dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container và dịch vụ lai dắt tại cảng biển Việt Nam (nay là Bộ Xây dựng).
根据新措施，挂越南国旗的船舶，尤其是油轮，将享受至少10%的引航服务费优惠。该价格以交通运输部（现为建设部）2023年12月25日第39/2023/TT-BGTVT号通知规定的引航服务费最低价为基准。建设部强调，管理机关与业界及时、协同的应对举措，不仅有助于减轻企业成本压力，也有助于保障海上运输畅通、稳定经济所需的货物与能源供应，体现越南海运业在复杂国际形势下的担当与协作精神。
Đơn cử như Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam thông báo, mức giảm này sẽ được Công ty Hoa tiêu hàng hải miền Bắc, miền Nam áp dụng ngày từ ngày 1/4 – 1/5.
越南海事安全总公司表示，该优惠政策将由南北航海引航公司于4月1日至5月1日期间实施。
Trong bối cảnh tình hình Trung Đông diễn biến phức tạp, chi phí nhiên liệu và vận tải tăng cao, hoạt động của đội tàu biển Việt Nam đang chịu nhiều áp lực, đặc biệt tại khu vực Eo biển Hormuz. Nhiều tàu phải điều chỉnh hành trình, đối mặt với rủi ro an ninh và chi phí khai thác gia tăng, ảnh hưởng trực tiếp đến chuỗi cung ứng và hoạt động xuất nhập khẩu.
近期中东局势持续紧张，燃料和运输成本大幅上涨，越南船队运营压力增大，特别是在霍尔木兹海峡区域。多艘船舶被迫调整航程，面临安全风险和运营成本上升等挑战，对供应链及进出口活动造成直接影响。
Trước thực tế đó, Bộ Xây dựng đã có văn bản đề nghị các cơ quan liên quan phối hợp hỗ trợ tàu thuyền Việt Nam hoạt động an toàn, đồng thời kêu gọi các doanh nghiệp trong lĩnh vực hàng hải chung tay chia sẻ khó khăn. Một trong những giải pháp đáng chú ý là kêu gọi giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải nhằm góp phần hạ chi phí logistics, hỗ trợ doanh nghiệp duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh.
为此，建设部已发文要求相关机构协调配合，保障越南船舶安全航行，同时呼吁海运企业共克时艰。下调引航服务费即是其中一项重要举措，旨在降低物流成本，助力企业稳定生产经营。（完）
