Cục Hàng không Việt Nam thông tin, Tổng công ty Quản lý bay (VATM), Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã hoàn thành công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn và đánh giá phương thức bay tại sân bay Long Thành.
越南航空局称，越南航空管制总公司（VATM）、航空管制技术责任有限公司（ATTECH）及越南航空港总公司（ACV）已圆满完成隆城国际机场的校飞、飞行程序评估等相关工作。
Máy bay King Air B350 thực hiện nhiệm vụ bay hiệu chuẩn tại Sân bay Long Thành. Ảnh: Báo Đồng NaiKing Air B350飞机在隆城机场执行校飞任务。图自同奈报
Cục Hàng không Việt Nam thông tin, Tổng công ty Quản lý bay (VATM), Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã hoàn thành công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn và đánh giá phương thức bay tại sân bay Long Thành.
越通社河内——越南航空局称，越南航空管制总公司（VATM）、航空管制技术责任有限公司（ATTECH）及越南航空港总公司（ACV）已圆满完成隆城国际机场的校飞、飞行程序评估等相关工作。
Cụ thể, từ ngày 26/9/2025 đến ngày 29/10/2025, Trung tâm Bay kiểm tra hiệu chuẩn đã triển khai thực hiện xong toàn bộ các nội dung bay kiểm tra hiệu chuẩn và bay đánh giá phương thức bay tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây là hoạt động vừa mang ý nghĩa kỹ thuật vừa có giá trị pháp lý đặc biệt, quyết định đến nghiệm thu tổng thể công trình, đồng thời khẳng định năng lực chuyên môn và tinh thần phối hợp hiệu quả của ngành hàng không Việt Nam trong lộ trình hội nhập quốc tế sâu rộng.
具体而言，自2025年9月26日至10月29日，飞行校验中心已顺利完成隆城国际机场全部校飞及飞行程序评估任务。这一活动不仅具有重要的技术意义和法律效力，对工程总体验收具有决定性作用，同时也彰显了越南航空业在国际一体化进程中的专业能力与高效协作精神。
Chuyên gia Học viện Dẫn đường Hàng không Cộng hòa Séc, đối tác triển khai và thực hiện công tác bay kiểm tra hiệu chuẩn tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành đánh giá cao môi trường hợp tác quốc tế, quy trình bài bản, tinh thần cầu thị và trình độ kỹ thuật của đội ngũ chuyên gia Việt Nam. Các tiêu chuẩn yêu cầu của hệ thống Radar, ADS-B đều đạt hoặc vượt các tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) và châu Âu, hội tụ đủ điều kiện khai thác thương mại ở cấp độ khu vực, quốc tế.
参与隆城国际机场校飞工作的捷克航空导航学院的专家高度评价了越南在国际合作中的开放环境、规范的作业流程、实事求是精神以及技术人员的专业水准。雷达与自动相关监视广播（ADS-B）系统等项目的技术指标均达到或超过国际民用航空组织（ICAO）及欧洲标准，完全具备区域乃至国际商业运营条件。
Bên cạnh đó, trong suốt thời gian diễn ra hoạt động bay kiểm tra hiệu chuẩn giai đoạn 2, các phương án hiệp đồng điều hành bay giữa các đơn vị chủ chốt như Công ty Quản lý bay miền Nam, Trung tâm Quản lý luồng không lưu, Trung tâm Thông báo tin tức hàng không, Trung tâm Khí tượng hàng không, Ban Quản lý dự án Long Thành, Sư đoàn Không quân 370 đảm bảo theo đúng các biên bản hiệp đồng đã ký kết trước đợt bay.
此外，在第二阶段校飞期间，南部航空管制公司、空中交通流量管理中心、航空情报中心、航空气象中心、隆城项目管理委员会及第370空军师等主要单位密切协同，严格按照既定协作方案开展工作。
Các thiết bị, nhân sự, phương án điều hành bay, phương án ứng phó khẩn nguy được thực hiện an toàn tuyệt đối trong vùng trời có mật độ hoạt động bay cao cũng như các yêu cầu khắt khe về phân cách, thời gian và tần suất hoạt động liên tục tại vùng thông báo bay FIR Hồ Chí Minh.
各项设备运行、人员部署、飞行指挥及应急处置方案航班密集的空域中均确保绝对安全，并完全满足在胡志明飞行情报区（FIR Hồ Chí Minh）关于间隔、时序及持续运行频率的高标准要求。
Theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ và chỉ đạo của Bộ Xây dựng, mục tiêu của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 là “đến ngày 19/12/2025, cơ bản hoàn thành, bảo đảm tiêu chuẩn, điều kiện để khánh thành theo quy định”, công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn và đánh giá phương thức bay tại sân bay Long Thành nhằm đáp ứng lộ trình đã đề ra. Công tác này nhằm đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn, hiệu quả trong vận hành, và cũng là nhiệm vụ kỹ thuật then chốt, bắt buộc trước khi sân bay chính thức đi vào khai thác thương mại dự kiến vào năm 2026.
根据政府总理的决定和建设部的指示，隆城国际机场一期项目的目标是“到2025年12月19日基本完工，确保达到启用典礼所需的标准与条件”。当前，隆城机场的校飞、飞行程序评估等工作正按计划稳步推进，以全面符合在安全与运营效率方面的国际标准。这也是机场预计于2026年正式投入商业运营前一项关键且必不可少的技术任务。（完）
越通社
