Dự án Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh có quy mô đầu tư gồm tuyến đường đôi khổ 1.435mm, điện khí hóa. Tổng chiều dài khoảng 120km, tốc độ thiết kế tối đa 350km/h.
河内-广宁高速铁路全长约120公里，采用1435毫米标准轨双线电气化铁路，设计最高时速350公里。
Ảnh minh họa 附图
TTXVN Hà Nội – Theo thông tin từ Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Ninh, lễ khởi công Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh sẽ được tổ chức vào ngày 12/4 tại khu vực xây dựng ga Hạ Long Xanh, thuộc phường Tuần Châu và phường Việt Hưng. Đây là công trình giao thông trọng điểm mang tính liên vùng, có ý nghĩa chiến lược quan trọng đối với phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Quảng Ninh.
越通社河内 ——据广宁省人民委员会的消息，河内-广宁高速铁路项目动工仪式将于4月12日在巡洲坊和越兴坊的下龙蓝站建设场地举行。这是一项跨区域重点交通工程，对广宁经济社会发展具有重要战略意义。
Tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh có tổng chiều dài khoảng 120 km, sử dụng khổ đường tiêu chuẩn 1.435 mm với đường đôi điện khí hóa, tốc độ thiết kế tối đa đạt 350 km/h.
河内-广宁高速铁路全长约120公里，采用1435毫米标准轨双线电气化铁路，设计最高时速350公里。
Tuyến đường đi qua 4 tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh. Điểm đầu của tuyến tại ga Cổ Loa (Hà Nội) và điểm cuối tại khu vực Công viên công cộng Tuần Châu, phường Tuần Châu (Quảng Ninh).
这条高铁穿越河内、北宁、海防和广宁四个省市。其中，线路起点位于河内市的古螺站，终点位于广宁省巡洲坊的巡洲公共公园区域。
Toàn tuyến bố trí 5 ga, gồm các ga: Cổ Loa, Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử, Hạ Long Xanh; 1 Depot tại ga Hạ Long Xanh, phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh. Đoạn qua tỉnh Quảng Ninh có chiều dài khoảng 39 km (điểm đầu tại Km80+949, điểm cuối tại Km120+215).
全线共设5个车站，包括：古螺站、嘉平站、宁舍站、安子站、下龙蓝站和一个车辆段站（depot）。其中，穿越广宁省的线段长约39公里。
Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công – tư (PPP), với tổng mức đầu tư khoảng 147.370 tỷ đồng, không bao gồm khoảng 10.270 tỷ đồng chi phí đền bù giải phóng mặt bằng do ngân sách nhà nước bảo đảm. Dự kiến dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028.
(项目采用公私合作伙伴关系模式（PPP）进行投资，投资总额约147.37万亿越盾（不含约10.27万亿越盾的征地拆迁补偿费用，该费用由国家财政支出）。预计项目将于2028年建成并投入运营。（完）
